<form id="ljvpz"><nobr id="ljvpz"><nobr id="ljvpz"></nobr></nobr></form>
<address id="ljvpz"><nobr id="ljvpz"></nobr></address>
<form id="ljvpz"><nobr id="ljvpz"><th id="ljvpz"></th></nobr></form>

<address id="ljvpz"><nobr id="ljvpz"></nobr></address>

      品牌設計?品牌整合?品牌管理

      400-003-2829

      在線咨詢
      撥打電話
      寧波編寫策劃項目可研報告的公司,慈溪商業計劃書內容框架和價格

      寧波編寫策劃項目可研報告的公司,慈溪商業計劃書內容框架和價格

      寧波項目可研報告策劃公司花了那么多時間研究“定價”,那價格一旦“定”下來,是不是就能去喝口茶,喘口氣了呢?并不能。價格,從你定下來那天開始,就要準備好隨時調整。今天,我們來學習動態定價。

      2009年,美國Uber公司成立,讓一群普通人開車,服務另一群普通人。這個模式在美國大受歡迎。但是,有個問題一直困擾著Uber團隊,那就是供需的不平衡。

      什么意思?每到周六周日的凌晨1點左右,有大量用戶投訴叫不到車。因為這時不少酒吧、夜店打烊,大量客人同時叫車,但Uber司機大多都回家睡覺了。這個“需求激增,供給銳減”導致的問題,還出現在惡劣天氣,音樂會結束等等場景,用戶非常不滿。

      怎么辦?

      亞當斯密說:別擔心,市場有一只看不見的手,會通過“價格”,來調整供需關系。可是,這只“看不見的手”,在哪呢?Uber公司決定不等那只手了,寧波項目可研報告策劃公司用自己的“手”撥動一下價格。他們調高了這個時段的價格。兩周后,這個時段的車輛供應提升了70%多,有效解決了乘客的需求。

      這件事給了Uber極大的靈感。他們專門開發了一套系統,叫“Surge Pricing”,也就是“動態定價”,根據乘車需求量的變化,實時調整打車價格,調配車輛資源。

      那實際效果如何呢?2014年新年夜,Uber發生了技術故障,動態定價失靈了26分鐘。結果,叫車成功率,降到了平時的25%。這反向佐證了,動態定價確實有用。

      寧波項目可行性研究報告策劃公司推薦《劉潤?5分鐘商學院》實戰篇

      傲非品牌策劃公司提供寧波立項可研報告代寫策劃,寧波項目可行性研究報告策劃,品牌定位,CI設計VI設計品牌策劃等服務。

      >
      著眼于明天
      Focus on tomorrow
      一站式品牌策劃服務全國企業
      无遮挡裸体免费视频